Wyobraź sobie linię produkcyjną, na której efektywnie pracuje ślimakowa maszyna napełniająca. Nagle sprzęt nagle się zatrzymuje, zakłócając postęp produkcji i powodując frustrację. W takich przypadkach prawdopodobnie zadziałał przekaźnik termiczny. Ten artykuł dokładnie zbada zasadę działania przekaźników termicznych, typowe przyczyny usterek i szybkie metody rozwiązywania problemów, aby pomóc w szybkim przywróceniu produkcji.

Tak jak dźwigi mają swoją znamionową nośność, silniki elektryczne mają swoje bezpieczne limity prądu roboczego. Praca z przeciążeniem nie tylko zmniejsza wydajność sprzętu, ale może również spowodować uszkodzenie silnika, a nawet zagrożenia dla bezpieczeństwa. Przekaźnik termiczny istnieje po to, aby chronić silniki, skutecznie monitorując prąd i odcinając zasilanie w sytuacjach przeciążenia lub braku fazy, aby zapobiec przepaleniu silnika z powodu przegrzania, tym samym przedłużając żywotność sprzętu.

Jako opłacalne elektromechaniczne urządzenie ochronne, przekaźniki termiczne są szeroko stosowane w obwodach głównych silników. Współpracują z stycznikami, tworząc kompaktowe rozwiązania rozruchowe. W szafie sterowniczej półautomatycznych ślimakowych maszyn napełniających, styczniki i przekaźniki termiczne są zwykle instalowane szeregowo, a prąd przepływa sekwencyjnie przez źródło zasilania, stycznik, przekaźnik termiczny i wreszcie dociera do silnika.

Przekaźniki termiczne zwykle posiadają mechanizm „wskaźnika zadziałania”. Obserwując stan tego wskaźnika, można szybko ustalić, czy przekaźnik zadziałał. Jeśli wskaźnik wyskoczy, oznacza to, że przekaźnik zadziałał; jeśli nie, przekaźnik pozostaje sprawny.

Chociaż przekaźniki termiczne mogą wytrzymać krótkotrwałe prądy udarowe podczas rozruchu silnika, zadziałają w następujących okolicznościach:

• Zwarcie w obwodzie: Zwarcie powoduje gwałtowny wzrost prądu, przekraczając znamionową wydajność przekaźnika i uruchamiając ochronę.
• Awaria silnika: Problemy takie jak uszkodzenie łożysk, zwarcie uzwojeń lub awarie układu napędowego mogą powodować nadmierny pobór prądu. Na przykład uszkodzone łożyska mogą spowodować zablokowanie silnika, podczas gdy zwarcie uzwojeń bezpośrednio zwiększa zużycie prądu.
• Przeciążenie silnika: Gdy obciążenie silnika przekracza moc znamionową, wymaga on więcej prądu do pracy. Długotrwała praca z przeciążeniem spowoduje zadziałanie przekaźnika, podobnie jak krótkie przeciążenia przekraczające wydajność przekaźnika.
• Przegrzanie silnika: Praca w środowiskach o wysokiej temperaturze lub słaba wentylacja prowadząca do niewystarczającego rozpraszania ciepła zwiększa temperaturę silnika. Zmniejsza to wydajność i zużycie prądu, ostatecznie powodując zadziałanie przekaźnika.
• Usterka przekaźnika: Nieprawidłowe ustawienia przekaźnika lub usterki wewnętrzne mogą powodować fałszywe zadziałanie.

Zrozumienie struktury i funkcji przekaźnika termicznego ułatwia szybką diagnozę usterek. Poniżej znajdują się cztery typowe przyciski znajdujące się na tych przekaźnikach:

• Pokrętło regulacji: Ustawia maksymalną tolerancję prądową przekaźnika. Czarny znacznik wskazuje ustawioną wartość natężenia prądu.
• Przycisk testowy (czerwony): Naciśnięcie tego przycisku powoduje wyskoczenie wskaźnika zadziałania, symulując stan zadziałania.
• Przycisk resetowania (niebieski): Naciśnięcie tego przycisku resetuje wskaźnik zadziałania, przywracając połączenie obwodu i umożliwiając ponowne uruchomienie silnika.
• Wskaźnik zadziałania (zielony): Pokazuje, czy przekaźnik jest w stanie zadziałania.

Kroki rozwiązywania problemów z zadziałanym przekaźnikiem termicznym:

1. Wyłącz zasilanie maszyny.
2. Sprawdź, czy nie ma przeszkód w obciążeniu silnika, takich jak zablokowane rury przenośnika lub łopatki mieszadła.
3. Stopniowo zwiększaj ustawienie prądu na pokrętle regulacji, jeśli to konieczne.

Co powoduje zadziałanie przeciążeniowe?
Warunki nadprądowe uruchamiają zadziałanie przekaźnika termicznego.

Jakie są dwa podstawowe typy przekaźników termicznych?
Przekaźniki termiczne i przekaźniki magnetyczne.

Jak przetestować przekaźnik przeciążeniowy silnika?
Wprowadź określony prąd do przekaźnika i zarejestruj czas zadziałania, a następnie porównaj z wymaganymi charakterystykami.

Jakie modele przekaźników termicznych są używane w ślimakowych maszynach napełniających?
Chint NR4-12.5 dla silników mieszających; Chint NR4-25 dla silników przenośnikowych.

Czy użytkownicy mogą wymieniać te przekaźniki?
Tak. Te modele przekaźników są łatwo dostępne online. Podczas wymiany należy przestrzegać środków ostrożności.