در محیط های صنعتی مدرن، موتورهای الکتریکی به عنوان محرک های اساسی بهره وری عمل می کنند.آنها با خطرات عملیاتی متعدد مواجه هستند، با اضافه شدن فشار موتور که یکی از پرطرفدارترین خطرات است اما اغلب نادیده گرفته می شود..

بیش از حد فشار موتور زمانی رخ می دهد که جریان عملیاتی از مشخصات نامگذاری فراتر رود. این وضعیت فراتر از نگرانی های فنی است که خطرات ایمنی قابل توجهی را ایجاد می کند، از دست دادن بهره وری،و آسیب احتمالی به تجهیزات که می تواند منجر به خرابی های فاجعه بار شود.

پیشگیری موثر نیاز به درک عوامل اصلی کمک به شرایط بیش از حد بار دارد:

هنگامی که موتورها بیش از ظرفیت طراحی شده کار می کنند، مانند پردازش مواد ضخیم تر از آنچه مشخص شده است، آنها جریان بیش از حد را جذب می کنند، مشابه حیوانات حمل بیش از حد.این باعث فشرده شدن پیچ ها و تسریع تخریب عایق می شود.

تراز نامناسب بین میله های موتور و تجهیزات رانده شده باعث ایجاد اصطکاک اضافی می شود. موتورها با جذب جریان بیشتر جبران می کنند و گرما اضافی تولید می کنند که طول عمر عملیاتی را کاهش می دهد.

در حالی که در این حالت، موتورها باید بیشتر کار کنند، در این حالت، در حالت مناسب، در حالت مناسب، در حالت مناسب، در حالت مناسب، در حالت مناسب، در حالت مناسب، در حالت مناسب.که از طریق افزایش مصرف جریان و نشانه های غیر طبیعی سر و صدا نشان داده می شود..

کار با یک فاز در سیستم های سه فاز باعث ایجاد عدم تعادل خطرناکی در جریان می شود. فاز های باقیمانده افزایش های چشمگیری در جریان را تجربه می کنند که به سرعت پیچ ها را بیش از حد گرم می کنند.که اغلب باعث آسیب های برگشت ناپذیر می شود..

هر دو حالت ولتاژ پایین و ولتاژ بالا اجزای موتور را تحت فشار قرار می دهند. ولتاژ پایین تقاضا برای جریان را افزایش می دهد، در حالی که ولتاژ بیش از حد خراب شدن عایق را تسریع می کند.

خنک سازی ناکافی، چه از تهویه ضعیف، چه از دمای محیط بالا، و چه از سیستم های خنک کننده ناکارآمد، ظرفیت دفع گرما را کاهش می دهد، که منجر به آسیب تدریجی عایق می شود.

ضدعفونی کننده های قدیمی، ترک های میکروسکوپی ایجاد می کنند و قدرت دی الکتریک را کاهش می دهند. این باعث افزایش حساسیت به مدار کوتاه و نقص های زمین می شود که حوادث بیش از حد را به وجود می آورد.

این دستگاه های الکترومکانیکی به عنوان سیستم های نظارت مداوم عمل می کنند و شرایط غیرطبیعی جریان را قبل از اینکه باعث آسیب به تجهیزات شوند، تشخیص می دهند.حفاظت مقرون به صرفه آنها را در کاربردهای صنعتی ضروری می کند.

درک معماری رله اصول عملیاتی را روشن می کند:

• شماره تنظیم کنونی:محدوده ی سفر را بر اساس امتیازات صفحه نام موتور تعیین می کند.
• مکانیزم آزمایش:شبیه سازی شرایط بیش از حد برای تأیید عملکردی
• کنترل هاي دستيامکان قطع اضطراری را فراهم کند
• عملکردهای تنظیم مجدد:راه اندازی مجدد پس از پاک کردن خطاها (دستی یا خودکار)
• تماس های حامل جریان:اندازه مناسب برای ویژگی های بار موتور
• تماس های کمکی:امکان یکپارچه سازی نظارت و کنترل از راه دور

رله های حرارتی دو فلزی از خواص انبساط دیفرانسیل استفاده می کنند. هنگامی که جریان بیش از حد پایدار عنصر را گرم می کند، انحراف کنترل شده باعث جدایی تماس می شود. این مدارهای کنترل را قطع می کند،تماسگرهای خارج کننده انرژی برای متوقف کردن کار موتور.

در حالی که رله های حرارتی در حفاظت از بیش از حد، آنها نیاز به دستگاه های مکمل برای ایمنی جامع دارند:

• قطع کننده مدار:محافظت فوری از مدار کوتاه را فراهم کند
• مانیتورهای ولتاژ:تشخیص از دست دادن فاز و ناهنجاری های ولتاژ
• سنسورهای دمایی:درجه حرارت لوله ها را کنترل کنید

انتخاب و اجرای مناسب تضمین حفاظت مطلوب:

• مطابقت نرخ جریان رله با آمپرژ موتور با بار کامل
• شرایط محیطی که بر واکنش حرارتی تاثیر می گذارد را در نظر بگیرید
• انتخاب حالت تنظیم مجدد مناسب بر اساس الزامات عملیاتی
• بررسی سازگاری با معماری سیستم کنترل

اطمینان پایدار نیاز به توجه دوره ای دارد:

• آزمایش عملکردی منظم از طریق دکمه های تست یکپارچه
• بازرسی بصری برای فرسایش تماس یا آسیب مکانیکی
• بررسی تنظیمات جریان پس از سرویس موتور
• تمیز کردن برای جلوگیری از تجمع آلاینده ها

حفاظت پیشگیرانه از موتور از طریق رله های بیش از حد حرارتی یک حفاظت اساسی در عملیات صنعتی است.با درک مکانیسم های شکست و اجرای استراتژی های حفاظت مناسب، امکانات می توانند به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان تجهیزات را افزایش دهند در حالی که وقفه های تولید را به حداقل می رسانند.